Международная транспортно-логистическая компания «ТРАСКО», партнер Пермской ТПП, подготовила информационную сводку по актуальной ситуации на рынке грузоперевозок.Европейское направление
- Очередь фур на въезд в ЕС утром в понедельник составила почти 2000 авто. Одна из главных причин – введение с 11 ноября ручного досмотра литовскими пограничниками, а не увеличенным потоком грузов. В результате очередь переместилась и на переходы с Польшей и Латвией, где очереди достигают также почти по 500 грузовиков на каждом из них.
- С пятницы количество большегрузов перед польским пунктом пропуска Кукурыки (Козловичи) увеличилось в 5 раз и составляет 495 единиц. Контрольные службы за два дня приняли на свою территорию 49% фур от нормы.
- Самое загруженное направление в ЕС – литовское. В пунктах пропуска Мядининкай (Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони) с пятницы пропустили на территорию Литвы всего 35% транспорта.
- Через латвийский погранпереход Патерниеки (Григоровщина) за два дня проследовало 48% фур.
Грузоперевозки между Китаем и РФ
- Согласно данным АСМАП от 11.11.24: в рамках договоренностей между Россией и Китаем от китайской стороны получено дополнительно 10 000 разрешений на текущий год, для двусторонних перевозок грузов.
- По оценкам экспертов, в связи с повышенным спросом на авто доставку грузов из Китая этого количества может быть недостаточно для закрытия текущих потребностей в плановом режиме, таким образом дефицит разрешений продолжит оказывать существенное влияние на стоимость логистических услуг и на сроки доставки по данному направлению.
- Кроме того, напоминаем, что особенностью климата Республики Казахстан в зимний период является резкое ухудшение погоды, связанное с усилением ветра и морозов, сопровождающихся снежными бурями, вследствие чего по причине снежных заносов могут происходить закрытия трасс и образовываться скопление машин.
Турция и Южное направление
По состоянию на утро 25 ноября Верхний Ларс открыт для всех видов транспорта. Однако во вторниксреду прогнозируется ухудшение погодных условий, которые могут повлечь за собой закрытие перехода. По данным АСМАП таможенной службой Турции осуществляется внедрение новой версии компьютеризированной европейской системы таможенного транзита NCTS. У перевозчиков возникают проблемы, связанные с обязательностью указания номера EORI перевозчика, который может быть получен только при выполнении перевозок в/из стран Евросоюза. Также имеют место технические проблемы, вызывающие задержки в оформлении процедуры общего транзита. При выполнении перевозок товаров по процедуре МДП данные проблемы не возникают.Перевозки сборных грузов по РФ и СНГ
- В связи с индексацией тарифов на грузовые ЖД перевозки, прогнозируется рост тарифов на автоперевозки по РФ в декабре-январе.
- Тарифы на грузоперевозки в Казахстане увеличились на 3,8% в январе-октябре 2024 года.
- По 25 % направлений (в основном это маршруты из ЦФО в СФО, УВО, ДВО, а также в обратном направлении) в ноябре зафиксирован рост тарифов от 8 до 20%
Авиаперевозки грузов
- С начала ноября наблюдаем регулярное повышение тарифов по направлению из Китая. В преддверии повышенного спроса на авиадоставку тенденции к снижению не ожидаем, фиксация тарифа возможна только после подтверждения бронирования.
- Из Пулково увеличится количество рейсов в Пекин (с 2 до 7 в день) и Шанхай (с 7 до 10, в перспективе до 14).
- С 16 декабря Белавиа открывает прямой рейс Минск-Урумчи-Минск – 1 раз в неделю.
- Etihad Airways увеличила частоту полётов по маршруту Абу-Даби-Москва на период зимнего расписания. Полёты будут выполняться на воздушных судах Boeing 787.
Морские и железнодорожные перевозки
Морские перевозки:- Индия заявила о начале работы Восточного морского коридора "Ченнай - Владивосток".
- Из-за ожидания отгрузок на ЖД на Дальнем Востоке наблюдаем спрос на сервис Deep sea, что влечет дефицит мест в преддверии Нового года.
- Морские линии ввели зимнюю надбавку, стоимость фрахта увеличилась от 100 до 250 USD за TEU
- С 1 декабря РЖД индексирует действующие тарифы на грузовые перевозки на 13,8% и тариф на контейнерные перевозки еще на 5% с 1 января.
- Сроки отправок по ЖД с Владивостока уменьшаются. Но ситуация с бросанием поездов становится сложнее. • Для ЖД отправки с портов Дальнего Востока терминалы активно используют схему доставки в полувагонах с дальнейшей перегрузкой на фитинговые платформы.
- Контейнерные терминалы в Москве работают в штатном режиме. Сохраняется большое количество брошенных поездов в пути по всем направлениям.
- Наблюдается высокая нагрузка на погранпереходах. Самый загруженный: Маньчжурия/ Забайкальск (РФ) – перегрузка до 20 дней.
Для того, чтобы получить консультацию общественного эксперта свяжитесь со специалистами департамента по работе с клиентами и членами Пермской ТПП по телефону +7 (342) 235-78-48 или по электронной почте partner@permtpp.ru и наши сотрудники подберут для вас нужных общественных экспертов. Вы уже выбрали эксперта, к которому хотите обратиться, самостоятельно? Сообщите об этом во время телефонного звонка или в тексте письма также по контактам, указанным выше.
По информации, предоставленной Международной транспортно-логистической компанией «ТРАСКО».