Для бизнеса строительной отрасли очень важно знать, как будет развиваться улично-дорожная сеть города, так как это напрямую влияет на то, какие задачи будет перед собой ставить строительная отрасль и дает возможность бизнесу заранее спланировать свою работу в соответствии с намеченными векторами оптимизации улично-дорожной сети.
О перспективах дорожного строительства в Перми, о том, что планируется сделать в городе и в какие сроки, рассказал заместитель министра транспорта Пермского карая, начальник управления дорожного хозяйства Павел Румянцев.
Он представил вниманию участников заседания объекты автодорожного строительства в стадии подготовительных работ, в стадии строительно-монтажных работ, в стадии завершения строительно-монтажных работ (в 2021 году) и в стадии подготовительных работ к строительно-монтажным работам. Проекты рассчитаны на совершенствование дорожной системы, которая позволит разгрузить уличную сеть и отрегулировать движение транспортных потоков.
Подробнее о характеристиках данных объектов и сроках проведения работ на них можно узнать из презентации, опубликованной ниже.
 |
«О перспективах дорожного строительства». Докладчик: Румянцев Павел Иванович, заместитель министра транспорта Пермского края. |
|
 |
Отдельное внимание в ходе заседания Комитета было посвящено перспективам проведения строительных работ в свете реализации проекта «Зеленое кольцо». Напомним, что «Зеленое кольцо» в свою очередь является частью масштабного проекта «Пермь-300», реализуемого в рамках подготовки к юбилею города. Проект «Зеленое кольцо» посвящён малым рекам города, и его основная задача – ревитализация долин малых рек.
Чтобы бизнесу разобраться, как будет складываться их работа в контексте исполнения этапов этого проекта, какие подходы возможны к освоению территорий, примыкающих к долине малых рек и приведению их в порядок, руководитель архитектурного бюро «Движение» Александр Сушков подробно рассмотрел возможные варианты экологичного строительства вдоль долины, в которое может включаться бизнес.
Во время своего выступления руководитель архитектурного бюро «Движение» сообщил, что вопрос сохранения малых рек и облагораживания прилегающих территорий поднимался и ранее. Определена стратегия, в соответствии с которой было принято решение работать через формирование «зеленых коридоров», установление границы застройки, создание «кромочных» улиц.
Как подчеркнул Александр Сушков, реализация стратегии «кромочных» улиц и их застройки на территориях, разрешенных к использованию для проведения строительных работ, позволит населению попадать на зеленные территории не пересекая заброшенные сады и скопление гаражей, а проходя по облагороженным улицам, увидеть «кромочную» улицу, как границу между городом и природной территорией, и далее спуститься в долину для рекреационных целей.
Бюро предлагает строителям проводить работы по обустройству долины и прилегающих территорий по принципу минимального вмешательства, т.к. в долинах уже существует своя сложившаяся экосистема и нет задачи ее полностью менять. Кроме того, было подчеркнуто, что грамотная застройка прилегающих территорий, формирование кромок и выхода к реке, позволят по-другому взглянуть на эту местность и приобретение квартир в возводимых на ней новостройках - люди из окон будут видеть реку и парк, а не стихийно заросший овраг, что положительным образом повлияет на их желание покупать у застройщиков квартиры в жилых комплексах вблизи малых рек.
В процессе обсуждения у членов профильного Комитета возникло много идей, касающихся облагораживания долин малых рек и прилегающих к ним территорий. Результатом стало принятие решение о консолидации предложений бизнеса и дальнейшей их отправке для рассмотрения в адрес Министерства природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Пермского края.
Президент Пермской ТПП Олег Жданов поддержал идею формирования предложений в адрес профильного министерства и подчеркнул, что актуальные для отрасли вопросы необходимо как можно раньше выносить на обсуждение с представителями власти, так как это позволит бизнесу быстрее и качественнее настроить свои процессы.
Также Олег Жданов внес предложение в план работы Комитета по строительству на следующий год. Он призвал организовать проведение площадок для b2b-переговоров между строительными компаниями для презентации себя и своих технических решений, которые могут быть полезными коллегам, т.к интерес к этому у бизнеса есть.
Завершая заседание, председатель Комитета по строительству при Пермской ТПП Анатолий Маховиков подвел предварительные итоги деятельности отраслевого объединения, а также поблагодарил участников за активную работу.
«Мы начали свою работу девять месяцев назад и сейчас уже можно сказать, что Комитет состоялся. Было рассмотрено пятнадцать вопросов и, разумеется, материал для работы еще есть. Комитет показал свою работоспособность, к участию подключается все больше новых людей, и я думаю, что за счет такого расширения можно утверждать, что Комитет «живой», - отметил Анатолий Юрьевич.
 |
 |