Авиакомпания «Волга-Днепр» запустила регулярные рейсы из Урумчи в Москву на самолетах ИЛ-76 (3 раза в неделю).
С 2 июля иранская Mahan Air начнет выполнять прямые рейсы Казань – Тегеран.
Автомобильные перевозки:
Европейское направление:Очереди на границах ЕС сохраняются: возможны простои до 2–3 дней. Исключение — переход с Польшей «Козловичи», где оформление идет быстрее.
В обратном направлении (вход в ТС из ЕС) прохождение границы обычно занимает не более одного дня при наличии корректных документов.
Южное направление (Турция, Кавказ):
Движение через Верхний Ларс стабилизировано: на 26.05. в очереди – 180 автомобилей, что соответствует суточной норме пропуска.
Также активно используются маршруты через Азербайджан и Иран, включая автоперевозки на паромах из Турции.
Грузоперевозки Китай – Россия:
Через Забайкальск:Несмотря на сложности с бронированием через систему ГИС ЭПД, работа портала стабилизирована. В день через пункт проходит от 5 до 10 машин ТРАСКО.
Через Казахстан:
Сложная ситуация на п/п Достык–Алашанькоу, Бахты–Таченг, Майкапчагай–Зимунай: ближайшие даты бронирования – от 2 до 4 недель. Доступны платные опции для приоритетного въезда.
Также обсуждаются слухи о массовых досмотрах транзитных грузов через Казахстан, но официальных подтверждений пока не поступало.
Прогнозировать рынок сложно: он зависит от внешнеполитических факторов и санкционного давления. Тем не менее, мы продолжаем стабильно работать и находить решения даже в самых непростых условиях.
— отметил Денис Кива.
Внутренние и СНГ-перевозки:С 16 мая вступило в силу соглашение между РФ и Беларусью о международных перевозках: постепенно идет переход к безразрешительной системе до 2030 года.
ЕАЭС запускает пилотный проект по электронным транспортным накладным e-CMR.
Ведется обсуждение создания института уполномоченных экспортеров (УЭ), который упростит подтверждение происхождения товаров в рамках свободных торговых соглашений.
Морские и железнодорожные перевозки:
С июля стартует навигация по Северному морскому пути, срок доставки из Китая до СПб — около 35 дней.Морские линии повышают тарифы на фрахт из Китая и ЮВА — от 1000 USD за TEU.
Железнодорожные отправки с Дальнего Востока стали стабильнее, грузы перевозятся на фитинговых платформах.
Компания «ТРАСКО» продолжает отслеживать все ключевые изменения на рынке и активно информирует клиентов о ситуации.
Для того, чтобы получить консультацию общественного эксперта свяжитесь со специалистами департамента по работе с клиентами и членами Пермской ТПП по телефону +7 (342) 235-78-48 или по электронной почте partner@permtpp.ru и наши сотрудники подберут для вас нужных общественных экспертов. Вы уже выбрали эксперта, к которому хотите обратиться, самостоятельно? Сообщите об этом во время телефонного звонка или в тексте письма также по контактам, указанным выше.
По информации, предоставленной Международной транспортно-логистической компанией «ТРАСКО»
